V Автоблокування з тональними РК

Контрольні питання для самоперевірки

1. Перелічіть особливості побудови тональних РК (ТРК) порівняно з традиційними рейковими колами. Переваги та недоліки ТРК

2. Яким чином у ТРК без ізостиків унеможливлюється взаємний вплив РК суміжних і паралельної колії?

3. Що таке зона додаткового шунтування і причина її існування?

4. Призначення рейкових кіл типу ТРК4.

5. Переваги та недоліки системи АБ із централізованим розміщенням апаратури.

6. Чому пропускна здатність перегонів, обладнаних системою ЦАБ, порівняно низька?

7. Перелічіть відмінні ознаки системи АБТЦ.

8. Які заходи передбачено в системі АБТЦ для підвищення рівня безпеки руху поїздів і ефективності перевізного процесу?

9. Призначення та склад основних схемних вузлів системи АБТЦ.

10. Чому в АБТЦ до передвхідного світлофора прокладено 7 жил кабелю, а до прохідного світлофора - тільки 6 жил?

11. Яким чином у системі АБТЦ у схемі керування вогнями світлофорів здійснюється контроль справності вогневого реле?

12. Які умови і якими схемами перевіряються під час увімкнення в рейкову лінію сигналів АЛС?

13. У який момент і як відбувається замикання блок-ділянок? Що цим забезпечується?

14. Які умови перевіряються під час автоматичного розмикання блок-ділянок?

15. Основне призначення схеми контролю послідовного заняття РК блок-ділянок.

16. Основне призначення схеми контролю послідовного звільнення РК блок- ділянок.