На ряду з пристроями АПС, де подача сповіщення на переїзд подається з використанням обмежених рейкових кіл, використовуються пристрої, де сповіщення на переїзд і контроль прослідування поїзда через переїзд здійснюється з використанням тональних рейкових кіл. Використання ТРК відміняє ізостики на переїзді і виключає випадки відмов в роботі АБ при короткому замиканні цих стиків. Виключаються також відмови в подачі сповіщення про наближення поїзда до переїзду при короткому замиканні ізостиків на сигнальних установках. На переїзді влаштовують чотири тональних рейкових кола накладання (див.рис.нижче): два рейкових кола, що примикають до переїзду, довжиною не більше 250 м і не менше 150 м, а також два рейкових кола довжиною до 1000 м для обмеження ділянок наближення.
Використання ТРК накладання дозволяє забезпечити сповіщення на переїзд в межах розрахункового часу. Схеми переїзної сигналізації виконані в основному з використанням реле типу РЭЛ.