8 Електрична централізація стрілок і сигналів 

Контрольні питання для самопідготовки

1. Які вимоги пред'являються до систем ЕЦ?

2. Які типи систем ЕЦ використовуються в теперішній час?

3. Які режими роботи СЕП існують?

4. Яким чином можна виконати ручне переведення централізованої стрілки?

5. З яких етапів складається алгоритм роботи релейної централізації РЦЦ?

6. Які види замикань маршрутів існують в ЕЦ і від чого вони залежать?

7. Яким чином відбувається розмикання маршруту і якими способами може скористатися черговий по станції при відміні маршруту?

8. Як влаштований апарат управління РЦЦ/МРЦ і який порядок роботи чергового по станції при встановленні маршрутів прийому і відправлення?

9. В чому полягає принцип роздільного і маршрутного управління?

10. Які основні переваги систем ЕЦ на базі мікропроцесорної техніки?

11. Які кнопки на пульті управління пломбуються або обладнуються лічильниками натискань?

12. Як відбувається відміна приготованого маршруту?

13. Для чого призначений ключ-жезл на пульті управління ЕЦ?

14. Який чином можна визначити фактичне положення стрілочних переводів?

15. Як за допомогою приладів управління виявити втрату контролю або розріз стрілки?

16. Як контролюються показання поїзних і маневрових світлофорів за допомогою апаратів управління ЕЦ?

17. Яке призначення амперметра, встановленого на табло?

18. Як виконується відміна незамкнутого маршруту?

19. Що називається штучною розділкою маршрутів і в яких випадках вона застосовується?

20. Які можуть бути причини неможливості дистанційного переведення централізованої стрілки? 

21. Які характерні особливості є в роботі РПЦ ЕЦ МПК?

22. Яка структура побудови ЕЦ-ЕМ, МПЦ Ebilock-950?

23. Що собою представляє АРМ ДСП?

24. Який порядок дій чергового по станції на АРМ ДСП при встановленні різних маршрутів?